广州的禁令不影响杭州车友的出行动车高铁可以带 但要拆卸打包

本报讯 杭州打包袋 ，自行车、手表、缝纫机，上世纪七十年代的结婚“三大件”。现在，自行车依然是国人日常生活重要的交通工具之一，但它已经逐渐成为一种休闲运动，甚至生活方式之一。刚入门的“菜鸟”会选择身边的道路试试手，“老鸟”则会成群出省来个长途骑游。不过近日有广州媒体报道，广州火车南站禁止带山地车和折叠车上高铁。

这下，骑友们不淡定了，以后跨省骑行怎么办啊？杭州打包袋的情况如何呢？对此，快报记者特意采访了杭州铁路和地铁的相关部门。记者 殷佩琴

相关解释 安全考虑避免影响其他乘客

中国的铁路网很发达，长三角、珠三角、京津冀包括东北三省等区域的高铁、动车出行非常方便。这让骑友们的跨省骑行变得非常便捷，搭乘高铁只需花个把小时，就能带着爱车去另一个省骑车度周末。可是铁路部门一旦出了禁止单车上高铁的规定，美好的想法只能打水漂了。

目前，国内只有部分城市禁止自行车上高铁，主要还是出于安全和对其他乘客影响的考虑。对此，杭州铁路相关部门的负责人表示，杭州火车站并未出台相关措施，杭州始发的高铁和动车允许折叠车和可拆卸自行车上车，但前提是必须将其安全包装好，不能露出尖锐零部件，且摆放在规定位置，不能影响乘客的正常通行和人身安全。对于数量较多的骑友集体行动，铁路部门建议最好将自行车打包托运，速度快且能减少安全隐患。

杭州地铁方面，所有的公路自行车都不准带上车，折叠自行车也必须包装好才能上车，且重量和体积都有严格的要求，摆放也不能影响其他旅客的正常通行。

车友反应 这样的规定可以理解

在永康工作近16年的台湾人李俊宏，从小就开始骑车，现在他有公路车、折叠车、山地车各一辆。周末，李俊宏时常会带着单车来杭州打包袋边骑一圈。“台湾的火车、捷运（地铁）对自行车都是开放的，有些火车有专门放置自行车的车厢，也没有数量限制。只是公路车要拆掉前轮，进站时不可以影响别人，折叠车可以直接上。”李俊宏没碰到过单车不让进火车站的情况，“政府有这样的规定也可以理解，毕竟火车上人比较多，情况也更复杂。我建议想去外面骑车的朋友，坐大巴，把车打包好放在行李处，就没问题了。”

杭州自行车骑行圈子里的阿亮直言，欧美一些国家的火车会设置专门放置自行车的车厢，一是因为他们的人口基数较小，二是因为在那里自行车大部分时间是被当做运动器材，这情况并不适合中国国情，国内自行车数量本来就大，而且自行车还是交通工具，什么类型都有，要开放的话管理难度太大。